Роботы-доставщики скоро официально присоединятся к потоку городского транспорта. Для них разработают специальные правила дорожного движения: они будут считаться участниками с автоматизированным управлением, но не транспортными средствами.
В рамках экспериментального режима таким роботам разрешат передвигаться по тротуарам, обочинам, велодорожкам, а также пересекать перекрестки, ориентируясь на сигналы светофоров. Их скорость на дорогах ограничат до 25 км/ч, на тротуарах — до 10 км/ч, а на пешеходных переходах — до 6 км/ч.
Габариты роботов не должны превышать 80 см в ширину и 110 см в длину, а масса — 120 кг (без учета груза). Каждый аппарат оборудуют номерами для идентификации камерами, QR-кодом на корпусе, фарами, красным фонарем и светоотражателями для безопасности.
Если робот попадет в ДТП с пострадавшими, компания-владелец обязана сообщить в экстренные службы и направить своего представителя. В случае причинения вреда здоровью или имуществу пострадавший сможет получить компенсацию до 500 000 рублей — для этого вводится обязательное страхование.
Этот шаг открывает новую эру в логистике, делая автоматизированную доставку частью повседневной жизни городов.
