Страховые компании выступили с инициативой масштабного реформирования системы ОСАГО. Предлагаемые меры, которые планируется утвердить в этом году, направлены на борьбу с так называемыми автоюристами и предполагают смещение приоритета с денежных компенсаций на натуральную форму возмещения — то есть ремонт автомобиля.
Ключевым изменением может стать корректировка подхода к лимиту ответственности страховщиков. Формально максимальная выплата сегодня ограничена 400 тысячами рублей, однако на практике суды нередко взыскивают со страховых компаний суммы в 1–2 миллиона рублей. Причиной становятся срывы сроков ремонта: если страховщик не укладывается в отведенные законом 30 дней (например, из-за задержки запчастей), автоюристы, выкупившие у потерпевших право требования, добиваются через суд многомиллионных взысканий с учетом пеней и штрафов.
Для пресечения этой практики Российский союз автостраховщиков предлагает закрепить норму, согласно которой даже по решению суда со страховой компании нельзя взыскать сумму, превышающую установленный лимит. Все, что сверх 400 тысяч рублей, потерпевшему придется дополучать с виновника аварии. Кроме того, планируется запретить уступку прав требования (цессию) третьим лицам: получить выплату сможет только сам пострадавший либо его законный представитель (например, близкий родственник).
Одновременно рассматривается возможность увеличения предельного срока восстановительных работ с 30 до 45 дней. В союзе автостраховщиков поясняют, что это вынужденная мера, продиктованная рыночными реалиями: логистические трудности и дефицит запчастей делают прежние временные рамки трудновыполнимыми. Увеличение срока должно дать страховщикам возможность качественно организовать ремонт, не создавая поводов для судебных исков.
Ожидается, что принятие поправок поможет увеличить долю ремонта в урегулировании убытков (сейчас она составляет лишь около 6%). Однако у нововведений есть и обратная сторона для автовладельцев: если страховая компания не сможет организовать ремонт даже за 45 дней, потерпевший получит только 400 тысяч рублей. Взыскать оставшуюся сумму с виновника ДТП, который может оказаться неплатежеспособным, будет крайне сложно.
